VESSEL điều khiển khí tàu GT-S6LXD

[Tính năng]● Độ rung và tiếng ồn được giữ ở mức thấp nhờ HAMMER CASTER chứa đầy dầu. ●Đây là mẫu công suất cao, cao hơn 20% so với mẫu thông thường và tự hào có đủ lực siết ngay cả đối với vít tarô 5mm. ●Các cuộc kiểm tra khác nhau được tiến hành dựa trên hướng dẫn về tiếng ồn và độ rung của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi. ●Bằng cách bơm dầu vào bộ phận đập, tiếng ồn và độ rung được giảm thiểu và độ bền được cải thiện. ●Bằng cách sử dụng nhôm cho động cơ không khí, việc giảm trọng lượng được thúc đẩy và thiết kế tay cầm dễ thao tác giúp giảm mệt mỏi.

[Ứng dụng] ● Đối với các dây chuyền lắp ráp khác nhau như nhà ở, tủ lạnh, TV, xe đạp, xe máy, phương tiện đường sắt và thiết bị khí nén.

[Thông số kỹ thuật] ● Cổng chèn mũi khoan (mm): 6,35 ● Kích thước vít công suất (mm): 5 đến 6 ● Mô-men xoắn siết tối đa (N m): 48 ● Tốc độ quay không tải (tối thiểu [[-1 công suất] ]): 12000 ● Mức tiêu thụ không khí ([[M3]]/phút): 0,4 ● Cổng gắn ống: G1/4 ● Ống xả: 360° ● Chiều dài tổng thể (mm): 212 ● Phương pháp mâm cặp: Loại đầu bọc bít ● Độ ồn ( dB): LpA/86.2 LwA/97.2 Tốc độ quay không tải (vòng/phút): 12000 Phương pháp mâm cặp: Kiểu ống lót

[Thông số kỹ thuật 2] ●Sử dụng áp suất không khí: 0,6MPa ●Loại thẳng ●Có bộ phận giảm thanh ●Giá trị rung động (m/s2): 12,47

[Vật liệu/Hoàn thiện] Nhôm

[Set Contents/Accessories] ● Bit: A14 +2 x 65G ● Ổ cắm: BPN-2F ● Dầu thủy lực bộ phận quay: VG-10 ● Dầu thủy lực bộ phận nổi bật: VG-32

[Thận trọng] ●Mô-men xoắn siết chặt là giá trị tham khảo. Giá trị mô-men xoắn thay đổi tùy thuộc vào các điều kiện.