SP วงล้อกระแทก 9.5 มม. แบบเหลี่ยม

[คุณสมบัติ] ● ประแจวงล้อพร้อมกลไกกระแทกในตัวที่เหนือกว่าประแจวงล้อทั่วไป โดยมีแรงถีบกลับน้อยและกำลังสูง ● การหมุนเร็วเป็นสองเท่าของวงล้อทั่วไป ทำให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น ● เรกูเลเตอร์ในตัว

[การใช้งาน] ● สำหรับงานในจุดที่เข้าถึงยาก เช่น ห้องเครื่องของรถยนต์

[ข้อมูลจำเพาะ] ● เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียวความจุ (มม.): 10 ● มุมเสียบซ็อกเก็ต (มม.): 9.5 ● แรงบิดในการขันสูงสุด (N m): 90 ● ความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด (ต่ำสุด [[-1 กำลัง]]): 450 ● ปริมาณการใช้ลม ([[M3]]/นาที): 0.7 ● พอร์ตติดตั้งท่อ: NPT1/4 ● ไอเสีย: ด้านหลัง ● ความยาวโดยรวม (มม.): 295 ● ความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด (รอบต่อนาที): 450

[สเปค 2] แรงดันลมทำงาน: 0.62 MPa

[วัสดุ/การเคลือบ]
-

[เนื้อหาชุด/อุปกรณ์เสริม]
-

[ข้อควรระวัง] ● แรงบิดในการขันเป็นค่าอ้างอิง ค่าแรงบิดเปลี่ยนแปลงตามเงื่อนไข