ประแจวงล้อ SI

[คุณสมบัติ]● ทั่งที่มีกลไกการปลดด้วยสัมผัสเดียวแบบกดไม่ทิ้งซ็อกเก็ตไว้เบื้องหลัง ●เป็นประเภทที่มีความทนทานสูงของส่วนทั่งที่มีกลไกการแทงสองครั้ง - ขนาดกระทัดรัด จับถนัดมือ

[การใช้งาน] ●การบำรุงรักษาและการถอดประกอบรถยนต์ ●งานแยกชิ้นส่วน เช่น กันชนและบังโคลนโลหะแผ่นรถยนต์

[ข้อมูลจำเพาะ] ● เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียวความจุ (มม.): 8 ● มุมสอดซ็อกเก็ต (มม.): 9.5 ● แรงบิดในการขันสูงสุด (N m): 30 ● ความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด (นาที [[-1 กำลัง]]): 350 ● ปริมาณการใช้ลม ([[M3]]/นาที): 0.31 ● พอร์ตติดตั้งท่อ: Rc1/8 ● ไอเสีย: ด้านหลัง ● ความยาวรวม (มม.): 125 ● แรงดันอากาศทำงาน (MPa): 0.6 ● ความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด ( รอบต่อนาที ): 350

[สเปค 2] แรงดันลมทำงาน: 0.6 MPa

[วัสดุ/การเคลือบ]
-

[ชุดเนื้อหา/อุปกรณ์เสริม] ● ปลั๊ก 1/8

[ข้อควรระวัง] ● แรงบิดในการขันเป็นค่าอ้างอิง ค่าแรงบิดเปลี่ยนแปลงตามเงื่อนไข